Peça chamada profundor, que faz parte da cauda
Aeronave monomotor turboélice Cessna 210 (prefixo PS-FDW) se despedaçou ainda durante o voo antes da queda que matou o produtor rural e médico, Ramiro Pereira de Matos, de 67 anos, na manhã desta terça-feira (16), entre Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. Uma peça chamada profundor, que faz parte da cauda da aeronave, foi encontrada distante do local da queda.
Outras informações são a de que ele comprou a aeronave ano passado nos EUA e a equipou. A aeronave também possuía um radar com alcance de 300 milhas náuticas, que detectava locais com mau tempo.
A aeronave e a vítima foram localizadas na região do Pantanal. Ramiro decolou de Araçatuba (SP), em seu monomotor turboélice Cessna 210 (prefixo PS-FDW) com destino a uma fazenda na cidade Figueirópolis do Oeste, em Mato Grosso. A chegada estava prevista para 7h30.
Porém, momentos antes de sumir do radar, ele relatou para outro piloto que enfrentava mau tempo. Segundo a FAB (Força Aérea Brasileira), a aeronave desapareceu dos radares a 90 milhas náuticas, cerca de 166 quilômetros de Cuiabá (MT). No momento, as condições meteorológicas registravam chuva forte e trovoadas.
Ao Jornal Midiamax, o Dracco (Departamento de Repressão à Corrupção e ao Crime Organizado) informou que o monomotor foi localizado pelo Salvaero (Serviço de Busca e Salvamento da Aviação Brasileira), em uma região de difícil acesso no Pantanal sul-mato-grossense.
Uma aeronave do 2º/10º GAV-Esquadrão Pelicano (Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação) da FAB realiza buscas no local. Ainda segundo dados da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), a aeronave em que o fazendeiro estava foi fabricada em 1980 e estava com a situação de aeronavegabilidade regular.
