No Brasil, a pane atingiu aviões da companhia aérea Azul, que opera com esse modelo de aeronave.
A Embraer confirmou que foi notificada do problema e que acompanha a situação junto aos operadores e ao fabricante do equipamento.
“A empresa está fornecendo suporte técnico aos clientes e conduzindo as ações necessárias para a resolução da questão. Embora a ocorrência possa afetar a programação operacional de companhias aéreas, não há impacto na segurança de voo”, diz a nota.
“A frota global de aeronaves E2 dispõe de sistemas e procedimentos de navegação para operar mesmo em condições de instabilidade no sistema GPS, capazes de garantir uma operação segura em conformidade com os requisitos aplicáveis das autoridades de aviação civil.”
Avião da Azul com pintura colorida azul, verde, amarelo e detalhes em vermelho decola em pista de aeroporto com edifícios residenciais ao fundo. Outro avião branco com detalhes laranja está taxiando na pista.
Em nota, a Azul afirmou que a uma instabilidade global no sistema de GPS impactou a operação da frota de Embraer E2.
A empresa não disse quantos aviões deixaram de voar ou quantos voos foram afetados, mas confirmou ter adotado medidas operacionais que podem resultar em ajustes na malha e nos horários de pousos e decolagens.
Segundo o site especializado em aviação Aeroin, praticamente todas as aeronaves do modelo usadas pela Azul começaram a ter falha na recepção do sinal de GPS.
Às 17h30, apenas dois jatos E195-E2 estavam em voo: um com destino a Recife e outro com destino a Porto Alegre, sendo que ambas as aeronaves partiram de São Paulo. O restante -43 aeronaves, segundo o Aeroin- não decolou.
No painel de pousos e decolagens do aeroporto de Congonhas, em São Paulo, desde o fim da tarde havia três voos cancelados, sendo dois para Belo Horizonte e um para Curitiba, além um atrasado para o Rio de Janeiro.
Um comunicado em inglês da Embraer e repassado por pilotos afirma que a empresa aérea brasileira recebeu relatos de perda do sistema de GPS afetando várias aeronaves E2 de diferentes operadores. A reportagem teve acesso ao texto.
A situação atinge um sistema que deixaria a aeronave indisponível para operação.
No comunicado, a Embraer diz que está investigando conjuntamente o problema com a Honeywell, empresa responsável pelo sistema, para determinar sua causa da pane e avaliar sua extensão.
Na nota, a Azul diz que passageiros com voos impactados devem verificar o status de sua reserva nos canais oficiais da empresa antes de se dirigir ao aeroporto.
“Os clientes estão recebendo a assistência prevista na Resolução 400 da Anac [Agência Nacional de Aviação Civil]”, afirma trecho do texto.
Segundo a Embraer, há mais de 200 unidades do E2 em operação, em 24 empresas aéreas. A empresa brasileira diz que existem pedidos de mais 500 aeronaves encomendadas.
A Latam encomendou 24 aeronaves E195-E2, que já estão em testes e devem começar a voar pela companhia brasileira em outubro.
Voos da Azul já haviam enfrentado problemas pela manhã por causa da falta de energia no aeroporto de Viracopos, em Campinas, que é base da companhia aérea.
Conforme o Aeroin, além da Azul, a canadense Porter Airlines e a austrliana Virgin Australia cancelaram uma série de voos nesta terça-feira. Também foram afetadas as europeias Binter, KLM e Luxair e a Mexicana Aviación, diz o site.
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