Subiu para cinco o número de mortos do acidente da BR-163, ocorrido na tarde de domingo (16), em Bandeirantes (MS). Quatro das vítimas estavam no mesmo carro e são da mesma família: pai, mãe e dois filhos. Eles seguiam de Assis (SP) para Ariquemes (RO), para o casamento do terceiro filho.
De acordo com o delegado Antenor Batista da Silva Júnior, titular da Delegacia de Polícia Civil de Bandeirantes, a família estava em um Toyota Etios. Devido às condições em que os corpos ficaram após a explosão, inicialmente, a polícia acreditou que havia apenas três pessoas no veículo.
Porém, durante análise no Instituto Médico Legal (IML), ficou constatado que havia quatro vítimas no mesmo automóvel. A quinta pessoa morta no acidente seguia no GM/Ônix, que bateu no caminhão e causou as colisões seguintes.
As vítimas foram identificadas como:
- Valderlanio Daniel Santos (motorista do GM/Ônix);
- José Doná (pai);
- Natalina Petrelini Doná (mãe)
- Ana Maria Doná Marques (filha);
- Sergio Doná (filho).
Vítima era pesquisadora científica
Por meio de nota, a Associação dos Pesquisadores Científicos do Estado de São Paulo (APqC) lamentou a morte do pesquisador Sérgio Doná, que atuava na Agência Paulista de Tecnologia dos Agronegócios (APTA) de Assis (SP).
“Engenheiro agrônomo e mestre em Agricultura Tropical e Subtropical, Doná dedicou sua carreira à pesquisa pública e ao desenvolvimento da agricultura no Médio Paranapanema. A trajetória de Sergio Doná evidencia a importância da pesquisa pública regional para o desenvolvimento da agricultura. Seu trabalho contribuiu para gerar conhecimento adaptado às condições do Médio Paranapanema e levar os resultados das pesquisas diretamente aos produtores rurais. Consternados e imensamente tristes, funcionários e amigos da Apta Regional lembram que ele era uma pessoa agregadora, de coração afável, humilde e bom, que ajudava a todos, e sempre atuava para deixar todos bem. A APqC manifesta seu reconhecimento à contribuição de Sergio Doná para a pesquisa científica pública do Estado de São Paulo e expressa solidariedade aos familiares, amigos, colegas da APTA e à comunidade científica neste momento de pesar”, lamentou a empresa na nota.
O acidente
Segundo informações preliminares apuradas pela equipe policial, a sequência de colisões começou quando um veículo GM/Onix preto, que trafegava no sentido crescente da rodovia, invadiu a pista contrária por motivos que ainda estão sob apuração.
Outros dois veículos que vinham logo atrás não conseguiram desviar a tempo e também foram atingidos.
Vítimas e investigação
A dinâmica preliminar do acidente está sendo analisada pelos investigadores com o auxílio de imagens gravadas por uma câmera instalada em um dos caminhões, além do depoimento de testemunhas.
Entre as vítimas fatais, o condutor do GM/Onix foi identificado como Valderlânio Daniel Santos, de 49 anos. As outras quatro mortes ocorreram entre os ocupantes de um Toyota Etios atingido no engavetamento.
A perícia criminal esteve no local para coletar vestígios técnicos que ajudem a reconstituir o sinistro. O caso foi registrado na Delegacia de Polícia Civil de Bandeirantes como homicídio culposo e lesão corporal culposa na direção de veículo automotor, conforme os artigos 302 e 303 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Estrada da morte
A tragédia na BR-163 reflete um cenário alarmante nas estradas do estado. Dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF) apontam que, entre 1º de janeiro e 31 de julho deste ano, 30 pessoas perderam a vida em acidentes ao longo do trecho sul-mato-grossense da BR-163.
Nas rodovias estaduais, o saldo é ainda mais elevado: no mesmo período, com 84 mortes.
| Indicador (Jan a Jul de 2026) | Rodovias Estaduais (BPMRv) | BR-163 / MS (PRF) |
| Total de Sinistros / Acidentes | 372 | – |
| Pessoas Envolvidas | 806 | – |
| Sinistros com Vítimas Fatais | 56 | – |
| Total de Óbitos | 65 | 30 |
| Sinistros com Vítimas Lesionadas | 235 | – |
| Pessoas Lesionadas | 396 | – |
| Sinistros com Envolvidos Ilesos | 76 | – |
| Pessoas Ilesas | 307 | – |
| Sinistros c/ Lesão Não Informada | 5 | – |
| Pessoas c/ Lesão Não Informada | 38 | – |
