O contrato de R$ 50 milhões previa quitar R$ 40 milhões com a transferência de cotas das duas aeronaves.
Em nota, o escritório de Viviane Barci de Moraes disse que assinou apenas um primeiro contrato com o Master e nega “transferência ou substituição do contrato”. Diz ainda que a proposta de Vorcaro não foi aceita e que “nada foi assinado e o contrato original foi extinto com a liquidação do banco, o que encerrou qualquer vínculo com a instituição”.
A investigação aponta que Vorcaro e o escritório de Viviane avaliaram transferir a titularidade das aeronaves para outra empresa, chamada Lux, em vez de utilizar o escritório da mulher de Moraes.
Moraes chegou a utilizar uma das aeronaves citadas no contrato, de prefixo PP-NLR, da Prime Aviation, em 2025, como mostrou a Folha de S.Paulo.
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